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基坑支护工程易出现的险情管廊拉森钢板桩施工

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基坑开挖过程中需严格按照规范和施工方案中的规定进行施工，防患各种***情况的发生，一旦发生***情况应立即向上汇报，并采取行之有效的补救措施进行处理，避免事故扩大发展。根据施工经验，基坑开挖过程中易发生以下四种突发风险事件：①围护结构失稳；②建(构)筑物变形过大；③管线变形过大。

基坑支护突发事件产生的预防及应急处理措施管廊拉森钢板桩施工

加强基坑监测：

基坑观测时间与周期在基坑非开挖期间为5天一次，开挖期间，地下水位为一天一次，其余监测项目两天一次，发现异常连续监测。

在围护桩施工过程中对周围邻近建构筑物进行基础沉降、变形、裂缝等的监测。

在围护桩施工过程中对邻近地下管线进行监测，满足各管线单位要求的允许值，如监测发现有超过规定允许值时，立即停止施工，并通知有关单位，采取相应的处理措施。

在施工过程中对周围邻近道路的沉陷等进行监测，如发现有地面开裂、沉陷情况，应立即停止施工，并通知有关单位人员进行研究、处理。

基坑支护开挖中造成坍塌事故的主要原因管廊拉森钢板桩施工

在城市建设中高层建筑、超高层建筑所占比例逐年增多，高层建筑如何解决如何解决深基础施工中的安全问题也越来越突出，建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。

在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是：

基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；

基坑边坡顶部超载或由于震动，***了土体的内聚力，引起土体结构***，造成的滑坡；

由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。

基坑支护有哪些控制要点？管廊拉森钢板桩施工

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坑外拉锚与坑内支撑

1）坑外拉锚：

用锚具将锚杆固定在桩的悬臂部分，将锚杆的另一端伸向基坑边坡土层内锚固，以增加桩的稳定。土锚杆由锚头、自由段和锚固段三部分组成，锚杆必须有足够长度，锚固段不能设置在土层的滑动面之内。锚杆应经设计并通过现场试验确定抗拔力。锚杆可以设计成一层或多层，采用坑外拉锚较采用坑内支撑法能有较好的机械开挖环境。

2）坑内支撑：

为提高桩的稳定性，也可采用在坑内加设支撑的方法。坑内支撑可采用单层平面或多层支撑，支撑材料可采用型钢或钢筋混凝土，设计支撑的结构形式和节点做法，必须注意支撑安装及拆除顺序。尤其对多层支撑要加强管理，混凝土支撑必须在上道支撑强度达80%时才可挖下层；对钢支撑严禁在负荷状态下焊接。