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U型拉森钢板桩根据欧标设计生产，结构形式对称有利于重复使用，在重复使用上与热轧等同，并具有一定的转角幅度，便于纠正施工偏差。

高强钢的使用以及生产设备的***，使得U型拉森钢板桩的性能得到保障。

可根据客户要求特别订制长度，为施工带来了椎大的方便，同时也降低了成本。

由于生产便捷，与组合桩配套使用时候可在出厂前预先订制。

生产设计及生产周期短，钢板桩性能可根据客户要求而定。

拉森钢板桩的打设方式，可根据板桩与板桩之间的锁扣方式，或选择大锁扣扣打施工法及不锁扣扣打施工法。两者是从板桩墙的一角开始，逐块打设，不同之处就是前者每块之间的锁扣要求不能扣死，而后者每块之间的锁扣要求锁好。还可以使用单独打入法和屏风式打入法。

拉森钢板桩的打设过程中，选用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插一块即套上桩帽，并轻轻地加以锤击。在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。

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在很多种工程中，我们都能看到一种新型建材的身影，包括但不限于建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙、码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等工程中发挥重要的作用。

这种性能的新型钢材，就是云南钢板桩，又名U型钢板桩。钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。随着我国经济的快速发展，钢板桩挡墙作为一种快捷、、环保的建筑工法得以认可